Patria 6×6 – Wikipedie
Patria 6×6 (jinak též Patria XA-300) je finský obojživelný kolový obrněný transportér vyráběný společností Patria (do roku 1997 Sisu Auto).
Neobsahuje bkkvta gpxjdkh stát
Evropská 3667/62 (Adresa) • Mapy.com
Mapa Evropská 3667/62 (Adresa) – detailní mapa okolí (základní, turistická, satelitní, panoramatická, atd.), plánování trasy, GPS a mnoho dalšího na Mapy.com.
Neobsahuje bkkvta c gpxjdkh stát
Zeměpis ČR 6-7r | PDF
Scribd is the world's largest social reading and publishing site.
Neobsahuje bkkvta gpxjdkh
Evropská 866/67 (Adresa) • Mapy.com
Mapa Evropská 866/67 (Adresa) – detailní mapa okolí (základní, turistická, satelitní, panoramatická, atd.), plánování trasy, GPS a mnoho dalšího na Mapy.com.
Neobsahuje bkkvta c gpxjdkh stát
Identifikátor KP CX6Hhtkj | KP Info | Celní správa ČR
Generální ředitelství cel Budějovická 1387/7 140 00 Praha 4
Neobsahuje bkkvta c gpxjdkh stát
Rusové zlanařili 13 dalších zemí. BRICS bude mocnější než Západ, tvrdí experti
Před 9 měsíciKonkurence Evropské unie, skupina států Brics, se po dvou letech opět rozroste o několik partnerských zemí. Dohromady budou zodpovědné za více jak 40 procent světového hrubého domácího produktu (HDP).
Neobsahuje bkkvta c gpxjdkh
Status-6: Rusko opět vyvíjí zbraň posledního soudu? | Armádní…
Rusko otestovalo podmořský dron Status-6 schopný doručit k pobřeží jadernou nálož. První zprávy o novém ruském jaderném torpédu/dronu unikly do médií na konci roku 2015.
Neobsahuje bkkvta gpxjdkh stát
Škoda Vojaq 6 × 6 je vojenský speciál pro vrchní velení armády. Šestikolový otevřený vůz odkazuje na předchůdce z 30. let
Před 11 měsíciČlánek Jana Majurníka. Šestikolové armádní osobní vozy jsou dnes spíše výjimečné, ovšem v rámci evropské vojenské historie byly nasazovány zejména za druhé světové války. Koncem 30. let jeden takový štábní speciál postavila i Škodovka, půjčila si k tomu tehdejší Superb a přestavěla jej do podoby modelu Škoda 903. Ten jsme teď oživili, přepracovali do moderny a pracovně jej nazvali Vojaq.Štábní, nebo dokonce velitelské šestikolky se viditelně používaly zejména za druhé světové války, ne vždy šlo o vozy s pohonem 6 × 6, nýbrž často jen 6 × 4. Třetí náprava byla přidávaná kvůli jízdním vlastnostem a rozložení hmotnosti na větší plochu, díky čemuž auto lépe odolávalo zapadnutí v terénu.Celý článek čtěte zde. Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected] Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Neobsahuje bkkvta c gpxjdkh stát
odkazuje na služby nejen od Seznam.cz.
© 1996–2025 Seznam.cz, a.s.
