Polikarpov se v roce 1919 stal členem Technické Komise vojenského letectva a pracoval zde v několika výborech. V lednu převzal Polikarpov konstrukční kancelář vytvořenou z bývalých pracovníků zrušené firmy Dux.
Vrtule byla dvoulistá, kovová, stavitelná na zemi. Prostor osádky byl oproti předchůdci R-5 plně krytý. Polikarpov R-Z měl i menší podvozková kola opatřená kryty převzatými od typu R-5SSS.
Novou hlavňovou výzbroj tvořily kulomety ŠKAS. Vyrobeno bylo přibližně 100 kusů, které měly až o 30 km/h vyšší rychlost a zvětšený dostup o 2000 m oproti základním R-5.
Mezi největší postavy sovětského i ruského letectví patří bezesporu Nikolaj NikolajevičPolikarpov. Právem zaujal pozici nekorunovaného sovětského „krále
Hledáte knihu Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl (Defekt) od Miroslav Šnajdr? Rychlá a výhodná doprava od 29 Kč Skvělý výběr knih, deskových her a dárků.
Asi každý návštěvník Palby si při vyslovení jména Polikarpov představí většinou sovětský, divně vypadající stíhací letoun z konce 30. let minulého století, možná někoho napadne ještě „noční“ bombardér co uměl také práškovat zemědělské pole.
Polikarpov I-170 Letos 30. července 2014 uplynulo 70 let od smrti Nikolaje NikolajevičePolikarpova, leteckého konstruktéra, jehož jméno se stalo legendou a jeho stíhačky symbolem meziválečného sovětského letectva.