Mýto leží na hlavních spojnicích Prahy a Plzně: osu města tvoří historická silnice II/605, ze severní strany město míjí dálnice D5 (západně od Mýta je položen exit 50 Mýto), z jižní strany pak železniční trať 170 (zastávka Mýto).
Výraz „mýto“ je německého původu a znamená poplatek za užívání mostů, přívozů, tunelů a silnic. Právo vybírat mýtné míval původně pouze panovník, ale brzy bylo udělováno městům, vrchnostem a podobně.
Vstup do Zákaznické samoobsluhy systému elektronického mýtného bude od 1. 7. 2020, na základě zákona č. 250/2017 Sb. o elektronické identifikaci, výhradně s bezpečnostními identifikačními prostředky přes portál identitaobcana.cz.
Pro autobusy však platí zvýhodněné sazby mýta. [1 ] Od 1. ledna 2008 se začalo platit na 200 kilometrech silnic I. třídy, které svým charakterem nahrazují chybějící tranzitní dálnice.
První písemná zpráva pochází z roku 1296. Město se nachází v nadmořské výšce 443 metrů. V blízkosti leží Přírodní park Trhoň. Městem prochází značená turistická trasa a železniční trať.
Kdo musí platit mýtné?Za jízdu vozidlem s hmotností nad 3,5 t (po dálnicích a po označených úsecích silnic I. třídy) se platí mýtné a vozidlo proto musí být vybaveno palubní jednotkou (OBU). Palubní jednotka je nepřenosná a její užití je vázáno na konkrétní vozidlo zaevidované v Systému elektronického mýtného. Další informace jsou na našich stránkách o mýtu.Kde se dá koupit mýtné?Na desítkách distribučních míst (vybraných čerpacích stanicích) po celé České republice, kde vám rovněž vydají palubní jednotky (režim PRE-PAY) V samoobsluze mýtného systému na webu MYTO CZ Zákaznickou samoobsluhu.Jak se počítá mýtné?Mýtné je pod mýtnou stanicí předepisováno naráz za celou délku mýtného úseku. Částka je vypočtena vynásobením sazby za 1 km a délky celého úseku. Mýtné se vybírá pomocí palubní jednotky OBU. Je to krabička s elektronickým zařízením, která je umístěna v každém zpoplatněném vozidle. Další informace jsou na našich stránkách https://www.kurzy.cz/dane/myto/