Poté, co britské Ministerstvo letectví vzneslo požadavek v podobě specifikace A.1A na náhradu Sopwithu Camel, šéfkonstruktér společnosti Bolton & Paul John D. North vypracoval návrhy označené P.3 a P.5.
The Bobolink was the first aeroplane designed by Boulton & Paul Limited of Norwich. The company was a manufacturer of wooden buildings but during World War I it, like many other companies, built aircraft under Ministry contracts.
Beardmore WB.III byl britský palubní stíhací letoun vzniklý v době první světové války. Byl vyvinut společností Beardmore na základě jí licenčně vyráběného typu Sopwith Pup, jako varianta speciálně přizpůsobená provozu z palub letadlových…
Navržen byl, stejně jako Sopwith Pup, Herbertem Smithem, jenž použil podobný trup i ocasní plochy jako u Sopwith Pupu. Prototyp (sériové č. N500) vzlétl koncem května 1916 pilotován Harry Hawkerem a v polovině následujícího měsíce byl…
Bentley B.R.2 (B.R. = Bentley Rotary) byl letecký motor, jehož výroba byla zahájena roku 1918 u celkem pěti výrobců; ukončena byla po dodání 2567 kusů (zakázka na stavbu celkem 7300 motorů byla po ukončení války zkrácena o 4733).
Alcock svůj stroj sestavil z přední části trupu a spodního křídla typu Sopwith Triplane, horního křídla ze Sopwithu Pup, s nově vloženým centroplánem [1 ] a zvětšenými křidélky, [2 ] ocasních ploch a výškového kormidla ze Sopwithu Camel, k…
However, this effort was not a clean-sheet design, as it drew extensively on the company's existing experiences with aircraft such as the Boulton Paul Bolton and Boulton & Paul Bourges. [2 ] The new design actually shared its basic…